对于如今如雨后春笋般出现的从大厂挖造车新势力而言，优秀且充满经验的人保入管理人员是它们需要关注的的重要资源 。近日没有外媒引用知情人士的时捷话称，保时捷北美前首席执行官杰尔·格鲁纳（Kjell Gruner）将与电动汽车初创公司Rivian进行合作，北美并担任一个未公开的前首职务。

保时捷北美前首席执行官杰尔·格鲁纳

上周，格鲁纳“应自己的或加要求”离开了保时捷美国 。在不到三年前获得这份工作后，从大厂挖他带领这家德国跑车制造商的人保入美国业务顺利度过了疫情期，并使该品牌有望在今年创下销售纪录 ，时捷根据此前的北美预估，预计北美的前首保时捷经销商今年将售出80000辆汽车，这一数字比2022年增加近15% 
。席执行官

在担任美国首席执行官之前，或加格鲁纳自2010年起担任保时捷股份公司的从大厂挖营销副总裁，并在之前担任梅赛德斯-奔驰的战略总监。虽然格鲁纳不太可能取代Rivian创始人兼CEORJ Scaringe担任Rivian CEO ，但从保时捷这样的知名品牌中挖来一位高管，将为这家美国电动汽车制造商带来更大的声望。Edmunds汽车新闻洞察总监Ivan Drury就表示 ，拥有一位经验丰富的汽车老手，对销售高端产品有深入的了解，能够为品牌创造奇迹。

Rivian R1T

在宣布离开保时捷的LinkedIn帖子中，格鲁纳表示 ，尽管他在这家德国品牌工作时拥有一支伟大的团队、一个伟大的品牌和伟大的产品 ，但有时还是有一座新山需要攀登，这意味着他有可能踏上一条比以往更艰难的职业道路。